Воронежский филиал
Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования
«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»

Историческая справка ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова».

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова) является высшим техническим учебным заведением, образовательная деятельность которого направлена на подготовку квалифицированных кадров для транспортной инфраструктуры России. Сегодня это одно из крупнейших учебных заведений на Северо-Западе России, флагман морского образования.

ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» было образовано в соответствии с приказом министра транспорта РФ от 11.09.2012 № 341, путем объединения двух вузов отрасли водного транспорта – Федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова» и Федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций».

Решением Ученого совета ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова от 31 октября 2024 года датой образования университета установлено 19 мая (по новому стилю) 1876 года, когда были образованы мореходные классы при Санкт-Петербургском речном яхт-клубе, что до 2012 г. являлось датой образования ГМА имени адмирала С.О. Макарова.

- 7 (по новому стилю 19) мая 1876 года императором Александром II был утвержден доклад министра финансов М.X. Рейтерна о разрешении открыть при Санкт-Петербургском речном яхт-клубе мореходные классы второго разряда. Этот день считается днем рождения мореходного учебного заведения, которое через 114 лет стало ГМА имени адмирала С.О. Макарова.

- 1 (14) июля 1902 года в Санкт-Петербурге было учреждено Училище дальнего плавания в соответствии с «Положением о мореходных учебных заведениях», утвержденным 6 (19) мая 1902 г.

- 25 февраля (9 марта) 1904 года указом императора Николая II училищу было присвоено имя императора Петра I и оно стало называться Санкт-Петербургским училищем дальнего плавания императора Петра I.

- 1 (14) июля 1905 года в соответствии с «Положением об учебных заведениях для подготовки судовых механиков торгового флота», утвержденным 13 (26) июня 1905 г. императором Николаем II, при Санкт-Петербургском училище дальнего плавания было учреждено Училище судовых механиков торгового флота.

- С 22 декабря 1907 года (4 января 1908 года) император Николай II повелел называть это учебное заведение «Санкт-Петербургские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота императора Петра I».

- С 18 (31) августа 1914 года Санкт-Петербургские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота стали называться Петроградскими соединенными училищами дальнего плавания и судовых механиков торгового флота императора Петра I.

- 23 сентября 1918 года Петроградские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота были преобразованы в морское и механическое отделения Петроградского политехникума.

- В 1922 году на базе морского и механического отделений Петроградского политехникума был образован Петроградский техникум водных путей сообщения, который с 1924 года стал называться Ленинградским морским техникумом (ЛМТ).

- 25 апреля 1935 года постановлением СНК СССР и ЦК ВКП (б) № 1726 от 20 июля 1934 года в Ленинграде был открыт Гидрографический институт Главного управления Северного морского пути при СНК СССР.

- 7 июня 1944 года приказом НК МФ СССР № 229 ЛМТ реорганизован в Ленинградское высшее мореходное училище (ЛВМУ).

- 1 июля 1945 года Ленинградский гидрографический институт преобразуется в Высшее арктическое морское училище Главсевморпути при СНК Союза ССР (ВАМУ). В марте 1949 года вышло постановление Совета министров СССР № 1201 от 24.03.49 г. «Об ознаменовании 50-летия работы ледокола «Ермак»». В постановлении говорится: «В связи с 50-летием работы первого русского ледокола «Ермак» присвоить Высшему арктическому морскому училищу имя АДМИРАЛА МАКАРОВА, по проекту и под руководством которого был построен ледокол «Ермак»».

- На основании приказа министра морского и речного флота СССР за № 327 от 1 июня 1954 г. ВАМУ имени адмирала С.О. Макарова и ЛВМУ были объединены в Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова (ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова).

- 19 мая 1976 года Президиум Верховного совета СССР за успехи в подготовке специалистов морского транспорта и в связи со 100-летием со дня основания наградил ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова орденом Октябрьской Революции.

- 28 декабря 1990 года по постановлению Совета министров СССР № 1350 Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова было реорганизовано в Государственную морскую академию имени адмирала С.О. Макарова (ГМА имени адмирала С.О. Макарова).
Исторические даты Федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций»:

- В соответствии с постановлением ЦИК и СНК от 23 июля 1930 г. № 411 «О реорганизации высших учебных заведений, техникумов и рабочих факультетов» Ленинградский институт инженеров путей сообщения был реорганизован в четыре самостоятельных института. В соответствии с приказом НКПС № 1445 от 23 марта 1930 г. «Об организации Института инженеров водного транспорта в Ленинграде» был открыт Ленинградский институт инженеров водного транспорта (ЛИИВТ). ЛИИВТ был образован из водного факультета ЛИИПСа, 1-го курса водного факультета МИИТа и нового набора студентов на 1-й курс эксплуатационного факультета.

- На основании постановления Совета министров РСФСР № 152 от 11 февраля 1959 г. «Об объединении Ленинградского института инженеров водного транспорта с Центральным научно-исследовательским институтом речного флота» был создан Ленинградский институт водного транспорта (ЛИВТ).

- Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1980 года. Ленинградский институт водного транспорта был награжден орденом Трудового Красного Знамени за достигнутые успехи в подготовке высококвалифицированных кадров и большой научный вклад в развитие речного транспорта, а также в связи с 50-летием института как самостоятельного учебного заведения.

- В 1993 году Ленинградский институт водного транспорта получил статус технического университета и в связи с переименованием Ленинграда стал называться Санкт-Петербургским государственным университетом водных коммуникаций (СПГУВК).

В настоящее время ГУМРФ представляет собой отраслевой вертикально интегрированный научно-образовательный комплекс, в котором обучение студентов и курсантов ведется по программам высшего, среднего профессионального и дополнительного профессионального образования.

В головном вузе реализуются 93 основные профессиональные образовательные программы по 5 специальностям высшего образования, 15 направлениям бакалавриата, 11 направлениям магистратуры, 11 научным специальностям аспирантуры и 4 специальностям среднего профессионального образования. Филиальная сеть объединяет шесть филиалов. Программы высшего образования реализуются в Воронежском и Котласском филиалах; программы СПО реализуются в Арктическом морском институте имени В.И. Воронина, в Котласском филиале, в Беломорско-Онежском филиале, в Велико-Устюгском филиале. Мурманский филиал реализует программы ДПО.

Контингент обучающихся в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова вместе с филиалами составляет более 11 000 чел.

В головном вузе по данным на 1 ноября 2024 года обучается по программам высшего образования 7606 человек, в том числе:

по программам бакалавриата – 3203 чел.;

по программам специалитета – 3577 чел.;

по программам магистратуры - 639 чел.;

по программам аспирантуры – 187 чел.

В Колледже ГУМРФ обучение по программам среднего профессионального образования проходят 942 человека.

В филиалах университета обучаются 2780 человек.

Образовательный процесс обеспечивает профессорско-преподавательский состав в количестве 572 человек и 205 педагогических работников. Удельный вес численности научно-педагогических работников, имеющих ученую степень, составляет 67 %, в том числе докторов наук – 16 %, кандидатов наук – 51 %.